Description
Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France, lauteur a toujours cherché à comprendre les mouvements atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés de rester en lair. Il sest également intéressé aux situations météo particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1 000 km en planeur et 200 à 300 km en parapente.
Il a compris que les grands vols en planeur sont liés à des masses dair caractéristiques et homogènes qui dépendent dun courant général daltitude bien défini.
En collaboration avec des pilotes de centres de vol à voile régionaux et à travers les récits de vols, il a mené une longue étude sur les conditions météorologiques rencontrées ainsi que sur lanalyse des masses dair. Cette collaboration sest élargie ensuite avec les pilotes de parapentes. En participant à différents championnats régionaux, nationaux et internationaux de vol à voile, lauteur a su affiner son expérience dans le domaine des très basses couches de latmosphère.
De plus, en intervenant dans des séances de formation à la prévision aérologique auprès de pilotes de vol à voile, de parapente ou dULM, il sest forgé une méthode danalyse destinée aux passionnés de vol libre.
Il était naturel pour lauteur, de synthétiser toutes ces données et ces connaissances accumulées et de partager sa méthodologie à travers cet ouvrage.
En lisant ce livre, les pilotes de vol libre pourront plus facilement analyser et interpréter les documents météorologiques quils consulteront sur des sites Internet. Ainsi, ils pourront déterminer 2 ou 3 jours à lavance, les situations les plus favorables aux vols.
Table des matières
Préface
Introduction
Chapitre Premier : Les masses dair
1.1 Profil et identité dune masse dair
1.2 Représentation graphique dune masse dair
1.3 Analyse dun sondage matinal
1.4 Évolution défavorable dune masse dair
Chapitre 2 : Comment interpréter les cartes météorologiques
2.1 Analyse dune carte en surface
2.2 Analyse dune carte en altitude
Chapitre 3 : Interprétation des images satellitales et radar
3.1 LES SATELLITES MÉTÉO
3.2 Les images radar
3.3 Les impacts de foudre
Chapitre 4: Situations météorologiques favorables au vol à voile en France
4.1 En ascendances thermiques de plaine
4.2 En vols dondes
Chapitre 5 : Récits de grands vols sur le territoire français
5.1 Par des pilotes de parapente
5.2 Par des pilotes de vol à voile
Chapitre 6 : AÉROWEB et son utilisation
6.1 Notice utilisateur dAéroweb ( source Météo France)
6.2 Présentation de la page daccueil
CONCLUSION
Remerciements
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