Description
Le chemin de fer fait partie de ces activités quon peut sans grand risque qualifier de « fait social total ». Depuis sa naissance il y a près de deux siècles, le transport ferroviaire na cessé de mobiliser un grand nombre dinstitutions. Objet technique et économique, le chemin de fer est aussi un instrument politique et le support de cultures professionnelles spécifiques. Il ny a rien détonnant dans ces conditions à ce que son organisation fasse lobjet de débats passionnés. Depuis la fin des années 1960, la SNCF a fait lobjet dune longue série de « réformes ». Celles-ci visaient principalement à faire face au développement de la concurrence des autres modes de transport, à conformer lentreprise à un nouveau modèle de gestion et plus récemment à la préparer à la libéralisation du marché ferroviaire européens. Lobjet de cet ouvrage est de proposer un éclairage pluridisciplinaire des mutations qui touchent la SNCF et le secteur ferroviaire.
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